Virkningene av svevestøv på termisk stabilitet av Jet Fuel

March 24

Virkningene av svevestøv på termisk stabilitet av Jet Fuel


Det er anslått at 26 milliarder liter flydrivstoff er brukt hvert år i USA. Evnen av brennstoff til å tåle varme, ellers kalt dens termiske stabilitet, er av primær interesse for industrien, og effektene av partikler blir undersøkt. Svevestøv og termisk stabilitet henger sammen, som en generelt påvirker den andre.

termisk stabilitet

Termisk stabilitet er et mål for den varmemengde som jetdrivstoff kan utsettes for før det oksiderer. Som Flyene er oppgradert for å forbedre drivstofforbruket, termisk stabilitet drivstoff som brukes også krever forbedring. Det er også et krav på grunn av det faktum at mengden av varme som produseres øker med uren hastighet. I tillegg absorberer flydrivstoff overskuddsvarme fra kjøle flydeler slik som motorolje, noe som fører til drivstoff oksydasjon.

svevestøv

Ved temperaturer over 163 grader C, oksiderer flydrivstoff, som gir opphav til svevestøv innskudd. Lag 7 millioner pund. av svevestøv er gitt ut hvert år av amerikanske fly. Eksempler på partikler inkluderer karbon og organiske svovelforbindelser, slik som sulfider og disulfider. Svevestøv er en direkte forekomst av termisk ustabilitet og bidrar til mer ustabilitet ved å stimulere flydrivstoff oksidasjon.

Forbedre termisk stabilitet

Å redusere avsetting av partikkelmateriale forbedrer termisk stabilitet, og vice versa. Termisk stabilitet av flydrivstoff er vanligvis modifisert av kjemiske tilsetningsstoffer, noe som også bidrar til å fjerne svevestøvforurensninger. JP-8C + 100 tilsetningsstoff er rapportert å redusere svevestøv innskudd med inntil 95 prosent. Antioksidant tilsetningsstoffer tilsettes til drivstoff for å forhindre dannelse av partikler slik som peroksider og andre frie radikaler, som i sin tur forbedrer termisk stabilitet.

problemer

Til tross for suksess, er de fleste tilsetningsstoffer anses tilstrekkelig effektive til å redusere svevestøv. Forskere fra US Air Force undersøkt effektiviteten av 17 kommersielt tilgjengelige tilsetningsstoffer og funnet ut at alle var substandard på å redusere svevestøv innskudd. Noen kjemiske tilsetningsstoffer ytterligere bidra til nærværet av partikler når de selv blir oksidert, og dermed redusere deres innvirkning på å forbedre den termiske stabilitet av jetdrivstoff.